神舟十四号航天员预测

神舟十四号航天员预测

神舟十四号航天员预测，根据任务计划安排，2022年将实施6次飞行任务，完成我国空间站在轨建造。之后，工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段。神舟十四号航天员预测。

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北京时间4月16日，神舟十三号返回舱平安落地。

与此同时，神舟十四号、神舟十五号两个乘组的航天员们正在开展训练，状态良好。预计 6 月，神舟十四号出征；年内，神舟十四号和神舟十五号的航天员们，将在太空会师。

就要出征了，谁最有可能是神舟十四号的航天员呢？

太空会师！6 名航天员将在 " 天宫 " 在轨轮换

2022 年，是中国空间站建造的关键之年。根据《中国航天科技活动蓝皮书（2021 年）》，年内将进行 6 次发射任务，依次包括天舟四号货运飞船、神舟十四号载人飞船、天舟五号货运飞船、神舟十五号载人飞船，以及过程中发射的 " 问天 " 和 " 梦天 " 实验舱。此后，正式进入至少 10 年的运营阶段。

据中国载人航天工程办公室最新消息，目前天舟四号货运飞船已抵达海南文昌航天发射场，近期将搭载长征七号遥五运载火箭前往中国空间站。在天舟四号货运飞船与空间站成功对接后，紧跟其后的便是神舟十四号载人飞船的发射，将搭载 3 名航天员前往中国空间站，执行空间站建设任务。

值得关注的是，中国空间站全面建成后，舱内活动空间将超过 110 平方米，并提供 6 个睡眠区和 2 个卫生区，可以实现长期 3 人、短期 6 人驻留，可以实现空间站不间断有人驻留的任务状态。按照计划，神舟十四号和神舟十五号乘组的 6 名航天员将在年底前 " 会师 " 太空，实现在轨轮换。届时，6 名航天员会在中国空间站共同在轨驻留一周左右的时间。

即将出差，谁是神舟十四号航天员？

据中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬介绍，目前神舟十四号、神舟十五号两个乘组的航天员都在开展训练，并且状态良好。

据了解，神舟十四号拟于 6 月发射，届时将有新的 " 出差三人组 " 在中国空间站工作生活。

那么，新的 " 出差三人组 " 会有哪些航天员呢？

目前，中国第一批航天员中，杨利伟、费俊龙、聂海胜、翟志刚、刘伯明、景海鹏、刘旺、张晓光仍在役，并且执行过 " 飞天 " 任务，还有一名是 4 次担任备份航天员的邓清明。第二批航天员中在役并且具备飞行能力的有刘洋、王亚平、陈冬、汤洪波、叶光富、蔡旭哲、张陆。第二批航天员也已经选拔完成，其中，也有女航天员。

由于航天员执行完任务后，需要一段时间的身体恢复和健康观察，因此可以将神舟十二号乘组的.聂海胜、刘伯明、汤洪波以及神舟十三号乘组的翟志刚、王亚平、叶光富排除出差太空可能。剩下的航天员中，有杨利伟、费俊龙、景海鹏、刘旺、张晓光、刘洋、陈冬、蔡旭哲、张陆等。

根据中国载人航天任务中 " 老带新 " 乘组构成，蔡旭哲和张陆此前都没有太空之旅，" 新 " 航天员很有可能在他俩中诞生；而杨利伟、费俊龙、景海鹏、刘旺、张晓光、刘洋、陈冬等都有太空经历，都有可能成为神舟十四号的乘组成员。其中，景海鹏三次 " 上天 "，曾经搭载神舟七号、神舟九号、神舟十一号，完成太空任务。

究竟谁会是神舟十四号的乘组成员，谁是神舟十五的乘组成员？目前，尚未公布。因为，所有航天员是否能够执行航天任务都会被动态评估，随时可能发生变化。因此，最终以中国载人航天工程办公室发布的消息为准。

未来中国空间站正式进入运营阶段，需要航天员常驻，因此，越来越多的年轻人将逐渐挑起大梁。

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中国载人航天工程办公室主任郝淳表示，根据任务计划安排，2022年将实施6次飞行任务，完成我国空间站在轨建造。6次任务分别为：

5月发射天舟四号货运飞船；

6月发射神舟十四号载人飞船，3名航天员进驻核心舱并在轨驻留6个月；

7月发射空间站问天实验舱，与天和核心舱对接；

10月发射梦天实验舱与核心舱对接，之后空间站三舱形成“T”字基本构型，完成中国空间站在轨建造；

随后将发射天舟五号货运飞船和神舟十五号载人飞船，神舟十五号飞行乘组由3名航天员组成，与神舟十四号航天员在轨轮换后，在轨驻留6个月。

“今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段。”郝淳说，初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。航天员要长期在轨驻留，开展空间科学实验和技术试验，并对空间站进行照料和维护。

据他介绍，为进一步提升工程的综合能力和技术水平，我国还将研制新一代载人运载火箭和新一代载人飞船，其中，新一代载人运载火箭和新一代载人飞船的返回舱都可以实现可重复使用。

此外，新一代载人飞船综合能力也得到了大幅提升，可以搭载7名航天员，它的上行和下行载荷能力也得到大幅度提高。同时，我国还将考虑研发空间站的扩展舱段，为进一步支持在轨科学实验和为航天员的工作和生活创造更好的条件。

针对外媒提出的中国空间站建造的投入和预算问题，郝淳回应：“中国空间站计划实施的投资规模总体适中，一直保持着与国家经济社会发展总体水平相适应的节奏。总体看，载人航天工程走出了一条符合中国国情、投入较少、发展较快、成果较多、可持续的、富有中国特色的发展道路。”

至于因是否会新冠肺炎疫情推迟今年空间站的完工，郝淳表示：“我们把疫情对工程的影响降到了最低。目前看，工程研制进度总体受控，（疫情）不会影响空间站建造计划。”

郝淳还特别提到，明年计划发射我国首个大型空间巡天望远镜，开展广域巡天观测，将在宇宙结构形成和演化、暗物质和暗能量、系外行星与太阳系天体等方面开展前沿科学研究，有望取得一批重大创新成果。

“我们还将积极探索载人航天商业化发展模式，吸收社会力量参与空间站建设和运营维护，不断提升空间站综合效益，推动载人航天事业高质量发展。”郝淳说。

他说，纵观世界载人航天事业发展历程，月球一直是载人航天走向深空的一块热土，中国载人航天也将会从近地空间走向地月空间，进而迈向深空。

“在进行空间站研制建设的同时，我们也开展了载人月球探测关键技术攻关和方案深化论证。我相信，在不远的将来，中华民族千年来嫦娥奔月、蟾宫折桂的神话梦想将会成为现实。”郝淳说。

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4月17日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍中国空间站建造进展情况，并答记者问。

根据任务安排，2022年6月发射神舟十四号载人飞船，之后还将实施神舟十五号载人飞船发射任务。

中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬介绍，按照空间站建造阶段的任务安排，执行神舟十四号和神舟十五号两次载人飞行任务的航天员乘组已经选定。目前飞行乘组身心状态非常好，正在积极开展相关训练和任务准备。

神舟十四号和神舟十五号两个乘组都将在轨飞行6个月，而且将首次实现在轨乘组的轮换，2个乘组6名航天员将共同在轨驻留5-10天。

和前面两批航天员相比，神舟十四号乘组的任务同样非常艰巨，因为他们在轨期间，空间站将会迎来两个大家伙，那就是两个实验舱。7月，问天号实验舱将会首先发射升空，与天和核心舱对接。10月的时候，梦天号实验舱也会进入太空，三大舱段在太空中组成“T”字基本构型，这将标志着我们完成了中国空间站的在轨建造。

实验舱内同样有航天员休息的空间，因此，在空间站完成在轨建造后，就可以容纳不止3名航天员了。等到神舟十五号载人飞船在天舟五号货运飞船补给物资的前提下升空后，新的一批3名航天员将会与神舟十四号3名航天员实现在轨轮换，共同在轨驻留51650266508236135550天，这也将让我国空间站内首次同时入驻6名航天员。

另外，根据中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬的介绍，我国神舟十四号以及神舟十五号的两批航天员，都已经确定了乘组成员，不过并没有说明是哪些航天员。这也引起了大家的关注，纷纷猜想哪6位航天员能够执行这两次任务。

目前来说，景海鹏的呼声是比较高的。作为神舟七号、神舟九号以及神舟十一号三次载人航天任务的参与者，他是我国执行太空任务次数最多的一个，拥有着非常丰富的经验。因此，很多人都猜测，景海鹏最有可能担任神舟十四号载人航天任务的指令长。

除了景海鹏之外，还有一个人备受关注，那就是刘洋。同样作为女性航天员，在王亚平已经进入中国空间站的情况下，刘洋何时能够第二次上太空也引起了人们的关注。我们已经论述过，女性航天员在太空任务的执行过程中有多么重要，所以她很有可能在未来入驻空间站，但我们还不知道是哪一次。

毕竟，我国的女性航天员数量还不是很多，无法保证每一次都有女性航天员执行任务，中途有间隔也是正常的。

甚至，连杨利伟都在有些人的猜想之中。尽管如今已经是中国载人航天工程办公室主任，很久没有上太空了，但他仍然保持着正常的训练。一旦有任务要求，杨利伟同样具备执行太空任务的能力。

还有就是，通过前两次任务，大家也看得出来，我国每一次任务都会有一名新的航天员上太空，也就是“老带新”的传统。神舟十四号会有哪位航天员首次上太空，大家也比较关注，比如蔡旭哲、张陆等第二批航天员，都是有可能的。

作为神舟十四号任务的备份，神舟十五号也需要随时待命，这也意味着神舟十五号乘组的选择也已经完成。不过，在官方消息正式公布之前，我们提到的名单都只是猜测而已。